Flugplatzrennen Walldürn, Odenwald Klassik

Vom 19. bis 21. Juni kehrt die Odenwald Klassik als Flugplatzrennen Walldürn zurück – das letzte verbliebene Flugplatzrennen Deutschlands mit Kultcharakter. Nostalgie, direkte Nähe zu Fahrern und Maschinen sowie Highlights wie MV Agusta Werks-Rennmotorräder, klassische Superbikes und moderne Klassen machen den 2-Kilometer-Kurs zum Erlebnis.

Kultveranstaltung mit Nostalgie-Flair

Es dauert noch einige Wochen, bis auf dem Sportflugplatz in Walldürn die Motorradsportler ihre Runden drehen. Am Wochenende vom 19. bis 21. Juni findet wieder die Odenwald Klassik, das Flugplatzrennen Walldürn statt. Als letztes verbliebenes Flugplatzrennen in Deutschland Mittlerweile genießt die Veranstaltung mittlerweile Kultcharakter.

Ein Hauch von Nostalgie, so wie früher, macht den Reiz der Veranstaltung aus. Die direkte Nähe der Besucher zu den Fahrern, die vielen Zuschauer rund um den 2 Kilometer langen Kurs, das bunte Treiben zieht alljährlich die Fahrer und Teams an, sie kommen gerne in den Odenwald.

Historische Wurzeln: Der Odenwaldring in den 50er Jahren

Der Ursprung der Veranstaltung geht indirekt in die 50er Jahre des letzten Jahrhunderts zurück. Auf den abgesperrten Straßen der Nachbargemeinde Buchen fanden auf dem Odenwaldring die Motorradrennen statt. Der zunehmende Autoverkehr aber setzte dem Rennsport bald ein Ende.

2008: Die Auferstehung auf dem Flugplatz

55 Jahre nach dem Ende der letzten Veranstaltung fand 2008 die Auferstehung auf dem Flugplatz in Walldürn statt. Auf Betreiben einiger Motorsport-Enthusiasten aus dem Nordbadener Raum wurde das Event aus der Taufe gehoben. Innerhalb weniger Jahre entwickelte sich die Veranstaltung zum Geheimtipp unter den Motorsportfans. Das hatte besondere Gründe: „Es ist die einzigartige Atmosphäre mit der direkten Nähe zu den Besuchern, weg von der Anonymität der Motodroms“, berichten die Fahrer übereinstimmend.

Höhepunkte: MV Agusta, Superbikes und moderne Klassen

Besondere Höhepunkte sind die Präsentationsläufe der legendären MV Agusta Werks-Rennmotorräder, die Auftritte der Superbikes aus vergangenen Jahrzehnten. Wenn die betagten, aber perfekt abgestimmten Maschinen auf der Start- und Landebahn auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigen, wird die Geschichte des Motorsports für die Zuschauer am Streckenrand greifbar. Aber auch die modernen Rennmotorräder der Supersportklasse und Twins sind am Start.

Weitere Infos folgen

Wer sonst noch alles am Start ist, was es sonst noch zu sehen gibt, wird in den nächsten Wochen bekannt gegeben. Weitere Informationen, wie Teilnehmerliste, Zeitplan, etc. werden auf der Homepage aktuell unter www.klassik-motorsport.com veröffentlicht.

Autor & Bilder: Manfred John – Klassik Motorsport e.V.

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